kopling mobil motor
Pengertian Kopling
Kopling adalah sebuah komponen penghubung, dan pemutus poros mesin dengan poros transmisi agar kendaraan bisa melakukan perpindahan transmisi kecepatan.
Kopling selalu terhubung jika anda tidak menginjak penekan untuk melepaskan kedua poros penghubung tersebut.
Fungsi flywheel bagian pada mesin yang terus berputar mengikuti kecepatan putar mesin mobil anda.
Poros penghubung akan berhenti bekerja jika anda menginjak pedal kopling bagian yang akan bergerak (clutch cover and pressure late) melepas clutch disc dengan disc plat.
Cara Kerja Kopling
Kopling motor dan mobil selalu terhubung jika anda tidak menginjak penekan untuk melepaskan kedua poros penghubung tersebut.
Lihat ada empat baut yang merupakan poros penghubung dengan transmisi.
Ketika pedal kopling di tarik bagian yang ada 4 baut akan merenggang untuk memutuskan kedua poros penghubung mesin dengan transmisi.
Inti sebenar kopling sebagai penghubung antara poros mesin dengan poros transmisi.
Setiap pembuatan dasar model dapat berbeda beda menyesuaikan konsep yang ingin di kembangkan agar lebih baik dalam penggunaan normal.
 |
| Gambar kopling motor konvensional |
Komponen Kopling Motor
1. Rumah kopling,
2. Pelat cakram,
3. Pelat kanvas rem,
4. Per peredam kejut,
5. Besi penghubung.
Syarat mutlak sistem yang harus dimiliki komponen kopling mobil dan terkadang berbeda beda sesuai jenis teknologi yang dipakai.
Jenis Kopling
Kopling tetap adalah kopling yang hanya mempunyai besi poros mesin, HUB, besi poros transmisi.
Poros jenis ini sekarang lebih digunakan untuk media perpindahan transmisi, sudah tidak digunakan lagi untuk media kopling poros mesin dengan transmisi.
Kopling fleksibel adalah kopling yang memiliki poros sedikit miring dengan poros putar mesin.
Poros ini sekarang lebih digunakan untuk media media penghubung transmisi dengan roda gardan.
 |
| Gambar kopling sentrifugal torque converter mobil |
Komponen Kopling Mobil
1. Flywheel,
2. Clutch disc,
3. Clutch cover and Pressure plate,
4. Release bearing,
5. Clip.
6. Clutch realease fork,
7. Clutch release bearing hub.
Syarat mutlak sistem yang harus dimiliki komponen kopling mobil dan terkadang berbeda beda sesuai jenis teknologi yang dipakai.
Comments